跨昼夜飞行空军场务兵逐梦空天的“十二时辰”

疫苗、抗体、“充电”头盔和干细胞等是专家们目前正在探索的治疗阿尔茨海默病的一些方法。此次Ⅰ期临床试验招募了16名年龄在60—85岁之间的早期无症状阿尔茨海默病患者,他们将间隔一周接受两剂鼻腔疫苗。

地球磁场约等于0.5高斯,这0.5高斯的强度就拥有足够的力量拨动指南针,让指南针的指针从任何方向旋转后都准确指向南方。此次刷新世界纪录,也为合肥研究院强磁场科学中心规划建设的另一个大科学装置——“强光磁集成实验设施”奠定了重要基础。

救死扶伤,悬壶济世,医者仁心……这就是医疗卫生工作者,一个被寄予特殊期望的群体。

健康是人民群众的共同向往和普遍追求。医疗卫生工作者是人民生命健康的守护者,是推进健康中国建设的主力军。

6月下旬以来,我国南方地区高温日数异常偏多,长江流域气象干旱持续发展。8月19日,中央气象台继续发布高温红色预警,这是中央气象台连续第30日发布高温预警。

近日,科技部、中央宣传部、中国科协联合印发《“十四五”国家科学技术普及发展规划》,提出“到2025年,公民具备科学素质的比例超15%”这一目标。

记者从中国航天科技集团有限公司获悉,8月20日,长征二号丁运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射遥感三十五号04组卫星。这标志着中国长征系列运载火箭实现连续103次发射成功。

高温少雨天气导致部分地区旱情持续发展,南方多地土壤墒情明显偏差,给农业生产带来严峻挑战。

澳大利亚等多国研究人员参与的一项国际研究表明,低钠盐有助于食用者降低中风或心脏病风险。

来自内蒙古全区650多家参展企业带来了具有当地特色的优质绿色农畜产品。

来自中国科学院和中国气象部门的科研人员在新疆境内昆仑山脉海拔5200米的独尖山成功建立了多要素北斗传输自动站。

商务部回应美出台《芯片和科学法案》:必要时采取有力措施维护自身合法权益

针对美方近日出台《芯片和科学法案》,商务部新闻发言人束珏婷18日表示,中方对此坚决反对。中方将继续关注法案的实施情况,必要时采取有力措施维护自身合法权益。

碳达峰碳中和是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。

北京绿色生活碳普惠平台“绿色生活季”小程序暨北京个人碳账本正式上线,为市民积极践行绿色生活、参与减污降碳提供重要抓手。

南方电网广东电网公司制定专门工作方案,为巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴贡献力量。

实验所展示的远距离全光同步技术,为构建复杂的同步光力系统网络奠定了基础,有望在光通信和时钟同步等领域得到应用。

为了让战鹰按时起飞,场务连开始了一天的工作,让我们跟随镜头,一起走进这群身兼数职、肩负重任的场务兵,感受他们的“十二时辰”。

凌晨机场,星光点点。强吹车作为机场上最早起的车,凌晨3点就要驶入机场,在机场穿梭清扫场道。一粒砂石、一颗异物,都有可能造成不测,必须做到万无一失。

清晨5点,路检员对驶入机场的保障车进行检查。路检是场道安全的第一道关口,每次飞行前,他们都会对进场车辆逐一进行细致检查。

“漫漫跑道悠悠,说不尽汗水青春。”破晓时分,近四十名场务兵分布在主跑道、滑行道和联络道上,开展搜寻、排查、修补工作……2个多小时的时间,10000步的距离,努力将安全隐患清空。每年,他们巡查跑道总计12000余公里,露天工作时间人均3000小时以上。数据的背后,是他们辛勤的付出。

沿着跑道尽头,是关闭着的拦阻网,这是飞行跑道中最后一道安全网,守护战机安全的“生命网”,24小时的不间断值班,一次次的立放网训练,都是为了守牢这道最坚实的屏障。面对千斤重的拦阻设备,拦阻网维护员通力合作,共同架设起拦阻网网体,这也预示着新的一天,升起新的希望。

战机起降阶段,是鸟击防范的重要关口。为了守住这一关,30余名驱鸟官兵早早的分布在了数千亩的飞行场区点位上,先清理鸟网,再检查驱鸟装设备,做好驱鸟前各项准备。伴随着发动机的轰鸣声,迅即展开驱鸟工作和鸟情巡查,将鸟击风险降到最低。每时每刻,他们用青春的脊梁为战机撑起一片净空。

“两台电瓶车,按既定路线分钟。”飞机起飞后,早已待命多时的电瓶车迅速出动,对主跑道、滑行道、联络道进行复查。间隙清场是对机场道面进行快速复查的有效手段,目的是遇有突发特情确保能够及时发现并进行处置。见微知著、明察秋毫,彰显着场务兵为战而保、精修坦途的责任与担当。

演训任务如火如荼,让官兵吃出精气神、吃出战斗力是炊事员的不懈追求。暖心的炊事员已经为驱鸟员们装好了可口的饭菜,每个飞行日,他们都要提前准备30份饭菜,准时送达至战位上。

在战位上就餐是驱鸟员的常态。飞机着陆后,驱鸟员利用飞行间隙在岗位上就餐。丰盛的饭菜,既温暖了他们的胃,更温暖了他们的心。

“白鹭将横穿航线,注意驱赶。”在飞机即将起飞前,塔台鸟情观察员发现鸟情,迅速拿起对讲机示警,早有准备的驱鸟员迅速鸣枪驱赶。每次进场,他们都带着《鸟情观察记录本》,细致记录鸟情,抬头看天早已成了驱鸟员的标志性动作。

作为车辆装备“大户”,装备维护是场务连必不可少的一环。平时,除进场保障人员外,另一部分人在内场维护装备、整理车库,分工作业井然有序。

“机场北侧围网外出现大量浓烟,初步判断发生火灾,请速去支援。”接到塔台命令,消防员快速出动、火速到位,迅即开展灭火救援行动。滚滚浓烟挡不住消防员们灭火的身影,面对火情,他们义无反顾。消防抢救、处置特情、开辟通道,是他们的日常。

机械轰鸣,扬尘滚滚。这便是场务连道面维护现场,工程机械操作手正在进行道面维护。转入夜航准备后,养场员利用保障间隙迅速上跑道维护道面,对大型挖掘机、装载机操作娴熟,两个小时后,跑道恢复正常。

战术研究室内,消防班长王海港正给大家讲述飞机不同部位发生火情时可能出现的危险。消防员应该站在最安全的位置进行灭火,以免造成不必要的伤害。模拟训练中,他们针对飞机冲出跑道的特情进行应急处置:开辟安全通道,解救飞行员,流程一气呵成。

上等兵孙康宁正在检查每一盏助航灯,对助航灯光设备通电进行试机试线。夜航飞行前,灯光班要将百十余盏助航灯和数台灯车都调试一遍,确保万无一失。

夜幕临近,灯光操作手在跑道上定点放置数种、百十余盏应急助航灯,入口灯、滑行道灯、保险道灯……每一种颜色的灯都要各就其位、整齐摆放。

夜鹰之眼,助航归途。前一秒夜色如墨,下一秒亮如白昼,飞机夜航光线昏暗,飞行员难以辨明跑道位置,每当战机返航时,跑道上璀璨的灯光为归巢战机指明了航途。

三辆电瓶车一字排开,正在跑道上借助灯光设备进行间隙清场。无论晨光熹微还是群星闪烁,场务兵始终活跃在跑道上、坚守在战位上,把忠诚镌刻在保障一线。“只有把跑道装进自己心里,才能安全助战鹰远航”,这是场务兵的工作格言。

“市电中断,使用应急发电机”。灯光班值班员李志博闻令而动,灯光备用发电机组迅速启动,弹指间,电力系统恢复正常。

灯光班电工刘国荣正在对跑道灯光系统回路组织排查,迅速查明原因、排除故障,恢复灯光系统正常运行。通过一项项仪表参数,诊断每一条线路的状况,准确查找故障点,果断进行维修处理……看似简单的一组操作,却是灯光班战士反复训练的结果,饱含着他们拼搏的汗水。

飞行训练结束后,已是深夜十点半。养场员像往常一样,迅速开始跑道的道面抢修工作。尽管机场漆黑一片,分队长帅振鹏带领养场官兵迅速投入到跑道修补工作中,这项工作一般会持续近3个小时。故障不过夜,这是场务官兵对自己的要求。

御骑疆场,披荆斩棘,昼夜不息。凌晨,机械员们依然开着割草机,活跃在场区内,割除飞速生长的高草。时常轰鸣的割草机和压路机,便是他们的“战斗装备”。每年,他们割草面积高达606万平方米,碾压道面350万平方米。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。